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Ladekabel spiral Modus 3 Typ 2 bis Typ 2 32A 3-phasig EN 62196-2 AC EV
Ladekabel Modus 3 Typ 2 bis Typ 1 32A 1-phasig EN 62196-2 AC EV

Ladekabel spiral 5m EV Solution

€ 159.00 – € 223.00

LADEKABEL SPIRAL FÜR ELEKTROAUTOS z. B. Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul, Nissan Leaf, Volkswagen GTE, E-up, E-Golf, Hyundai. PERFEKT FÜR DIE, DIE AN LADESTATIONEN MIT TYP 2-AUSGÄNGEN LADEN MÖCHTEN.

 

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Artikelnummer: EVLADDKS12 Kategorien: Alle Ladeprodukte, Audi A3 e-tron, Audi e-tron, Audi Q7 e-tron Quattro, BMW 225 XE PHEV, BMW 330e PHEV, BMW 740 e-drive, BMW i3, BMW i8, BMW X5 PHEV, BMWi3 2017 (3-fas), Chevrolet Volt, Citroën C-Zero, Fiat 500e, Honda Accord PHEV, Hyundai Ioniq electric, Hyundai Ioniq PHEV, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Kia E-Niro, Kia E-Soul 2019, Kia Niro PHEV, Kia Optima PHEV, Kia Soul EV, Ladekabel, Mercedes B-Class Electric, Mercedes c350 PHEV, Mercedes s550 PHEV, Mercedes VITO, Mini Countryman, Mitsubishi i-Miev, Mitsubishi Outlander PHEV, Nissan e-NV 200, Nissan Leaf, Nissan Leaf 2018+ typ 2, Opel Ampera, Opel Ampera-e, Peugeot iOn, Peugeot Partner, Porsche Cayenne S-E Hybrid, Porsche Panamera S-E Hybrid, Range Rover PHEV, Renault Fluence, Renault Kangoo Electric, Renault Kangoo ZE typ 2, Renault Zoe, Smart ED (3-fas), Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Toyota Prius PHEV, Uniti, Volkswagen e-Golf, Volkswagen e-UP!, Volkswagen Golf GTE, Volkswagen Passat GTE, Volvo V60 PHEV, Volvo V90 T8 Twin, Volvo XC40 T5 Twin, Volvo XC90 T8 PHEV
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Beschreibung

LADEKABEL SPIRAL FÜR ELEKTROAUTOS, z. B. Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul, Nissan Leaf. PERFEKT FÜR DIE, DIE AN LADESTATIONEN MIT TYP 2-AUSGÄNGEN LADEN MÖCHTEN.

 

Fast alle öffentlichen Ladestationen sind mit Steckdosen des Typs 2 (Modus 3) ausgestattet. Für Fahrer von Elektrofahrzeugen, die mit Steckdosen des Typs 1 des Modus 3 ausgestattet sind, ist dieses Kabel erforderlich, um das Fahrzeug mit einer Ladestation zu verbinden.
Alle unsere Ladekabel sind aus dem Hochleistungs-TPU-Material gefertigt. TPU ist ein thermoplastisches Elastomer auf Polyurethanbasis, eine thermoplastische Variante von Polyurethankautschuk. Diese Variante kann umgeschmolzen und recycelt werden und folgt daher unseren Richtlinien für umwelttechnische Nachhaltigkeit. Die gebräuchlichsten TPU-Materialien sind solche auf der Basis von Polyester und Polyether. Die am weitesten verbreiteten auf Polyester basierenden Stoffe weisen bessere mechanische Eigenschaften auf, während die Hydrolysebeständigkeit für die Polyethertypen besser ist. Sie wählen TPU gegenüber TPE, wenn Sie Produkte mit etwas höheren Anforderungen an Verschleiß- und Druckfestigkeit sowie längerer Lebensdauer herstellen möchten. Mit dem Material TPU anstelle von TPE erhalten Sie Folgendes:

 

  • Bessere Abriebfestigkeit
  • Sehr gute Ölbeständigkeit
  • Sehr gute mechanische Eigenschaften
  • Hervorragende Hitzebeständigkeit
  • Sehr gute Flexibilität

 

Ladekabel spiral:

  • 5 Meter lang.
  • Leicht und extrem flexibel auch bei niedrigen Temperaturen – einfach zu lagern und zu transportieren.
  • Lange Haltbarkeit und zuverlässig.
  • IP65.
  • Kupferlegierungskontakte .
  • Steckertyp für Auto: Typ 1 bis Typ 2 oder Typ 2 bis Typ 2
  • Ladestation Steckertyp: IEC 62196 Typ 2.
  • Eingangsleistung: Optional (1 Phase, 16A / 32A; 3 phase 16A / 32A).
  • Ausgangsleistung: Optional (3,6 oder 7,2 kW, 11kW oder 22kW).
  • UV-beständig: Ja.
  • Zertifikat: CE.
  • Kabellänge: 5 m.
  • Gewicht: 1,5-3 kg (je nach Typ).

 

Spezifikationen:
Kabellänge: 5m.
Stromanschluss: Abhängig vom ausgewählten Kabel.
Spannung: AC 220V-240V.
Frequenz: 50Hz oder 60Hz.
Betriebstemperatur: -35 bis +65 Grad.
Lagertemperatur: -40 bis +70 Grad.
Durchschnittliche Laufzeit: 100.000 Stunden.
Garantiezeit: 2 Jahre.
Marke: EV Solution

 

Dokumentation:

Spezifikation ladekabel EV Solution 2019

Zusätzliche Information

Gewicht 2 kg
Größe 500 cm
Art des Kabels

16A typ 1, 32A typ 1, 16A 1-phasiger Typ 2, 32A 1-phasiger Typ 2, 16A 3-phasiger Typ 2, 32A 3-phasiger Typ 2

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